德國(guó)漢諾威車(chē)展（IAA）從1897年舉辦至今，是全球最古老的專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)之一。IAA已成為全球最獲成功的商用車(chē)展，其絕對(duì)優(yōu)勢(shì)更使展會(huì)成為全球最具影響力的專(zhuān)業(yè)盛會(huì)之一。匯聚全球汽車(chē)行業(yè)，而供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)成為展會(huì)核心，呈現(xiàn)各領(lǐng)域產(chǎn)品與技術(shù)。

德國(guó)漢諾威車(chē)展（IAA）來(lái)自中國(guó)的460多家參展商，攜諸多新能源商用車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)亮相，成為本次展會(huì)最大的國(guó)際參展商群體，引發(fā)諸多關(guān)注。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）

本屆展會(huì)聚焦智能、環(huán)保等主題，特別是更加注重氣候友好的貨運(yùn)解決方案，電動(dòng)、氫能均成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵詞。包括戴姆勒、曼恩、斯堪尼亞、沃爾沃等全球傳統(tǒng)商用車(chē)知名品牌均出現(xiàn)在展會(huì)上，而諸多中國(guó)車(chē)企也帶來(lái)了各自的多款產(chǎn)品紛紛亮相展會(huì)。

中國(guó)陜汽的氫能重卡在國(guó)內(nèi)市占率已躋身前兩名。陜汽控股副總經(jīng)理王釗介紹說(shuō)，中國(guó)目前在氫燃料電池方面擁有成本優(yōu)勢(shì)，中歐之間氫動(dòng)力產(chǎn)業(yè)未來(lái)合作前景廣闊，大有可為。

德國(guó)漢諾威車(chē)展（IAA）的成功舉辦證明了交通運(yùn)輸行業(yè)已準(zhǔn)備好向氣候友好型解決方案的轉(zhuǎn)型，“必要的技術(shù)和解決方案已經(jīng)到位，現(xiàn)在必須為它們的廣泛采用鋪平道路。”在此背景下，中國(guó)企業(yè)通過(guò)提前布局、技術(shù)創(chuàng)新、聚焦細(xì)分領(lǐng)域等舉措，有望推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)品牌在國(guó)際舞臺(tái)上取得更多突破。?