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2月11日上午，2020年新加坡國際航展（Singapore Airshow 2020）在新加坡樟宜展覽中心開幕。新加坡基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌部長兼交通部長許文遠(yuǎn)（Khaw Boon Wan）和新加坡國防部長黃永宏(Ng Eng Hen)為本次航展揭幕。 （本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)） 新加坡航展兩年一次，2020年新加坡航展于2月11日至16日舉行，預(yù)計將有40000名專業(yè)觀眾和來自45多個國家的930多家參與公司參加。 2020新加坡航展的組織者Experia Events Pte Ltd董事總經(jīng)理Leck Chet Lam表示：“一些全球頂級航空航天和國防公司的大力支持，證明了新加坡航展作為通往亞洲活躍市場的主要門戶的重要性和相關(guān)性。”“我們期待著為期一周的戰(zhàn)略對話、廣泛的網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)有力的合作，這將塑造亞洲航空業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。” 另外，需要指出的是中國空軍八一飛行表演隊首次亮相新加坡航展。當(dāng)天，八一飛行表演隊穿云破雨、勁舞蒼穹，先后進(jìn)行了單機(jī)和六機(jī)飛行表演，向世界展現(xiàn)了中國精神和中國力量。 開幕日航展飛行表演結(jié)束后，中國空軍八一飛行表演隊在停機(jī)坪雨中列隊，向祖國和人民隔空喊話祝福：眾志成城！萬眾一心！武漢加油！中國必勝！ 新加坡航展是世界第三、亞洲最大的國際航展，本次航展不幸遇到新型冠狀病毒肺炎疫情，出于安全考慮，新加坡近期禁止中國大陸人員入境，中國眾多企業(yè)和從業(yè)人員缺席此次航展。不過，在兩國相關(guān)單位努力下，中國空軍八一飛行表演隊還是成功首次亮相新加坡航展。另外，出于對新冠肺炎的擔(dān)憂，其他國家一些參展商也取消了參展。

亞洲最大的航空展-新加坡航空展，周二在黯淡的氣氛下開幕，航空業(yè)預(yù)計將受到新型冠狀病毒的“負(fù)面影響” 。每兩年在東南亞的這個城市國家舉行一次的新加坡航空展，是航空業(yè)內(nèi)數(shù)百家公司展示自己最新產(chǎn)品，并與航空公司談判數(shù)百萬美元合同的機(jī)會。 但是，今年的展會籠罩在已經(jīng)造成1000多位中國人死亡，并擴(kuò)散到世界大約20個國家的新型冠狀病毒的陰影下，參觀者和參展商的人數(shù)都比以前展會少。 目前新加坡有45人確診感染了新冠病毒，并在上周將健康警報等級提升。 70多家國際參展商放棄了參加本次展會，其中包括美國國防巨頭洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）和加拿大制造商龐巴迪（Bombardier）和德哈維蘭（De Havilland）。 因新加坡禁止中國人入境后，至少有10家中國公司不得不放棄參展。 展會主辦方取消了開幕前的新聞發(fā)布會，但實施特殊預(yù)防措施以維持展會正常舉行。參觀人數(shù)受到限制，主辦者還呼吁與會者以招手或鞠躬來互相問候，而不是握手。 進(jìn)入展會者都經(jīng)過溫度掃描，且在會場的關(guān)鍵位置安放了消毒洗手液設(shè)施，方便使用。 業(yè)內(nèi)重要公司波音（Boeing）試圖在這次展會上，從737 MAX型飛機(jī)墜毀的危機(jī)中恢復(fù)過來，空客也參展了。 因為多個國家已經(jīng)決定關(guān)閉與中國的邊境，以遏制新冠狀病毒的傳播，航空業(yè)舉步維艱。 國際航空運(yùn)輸協(xié)會（Iata）告訴法新社，目前已經(jīng)進(jìn)入了“困難時期”，航空公司“將遭受負(fù)面影響”，即便現(xiàn)在預(yù)測航空公司的損失還為時過早。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)） 亞埃信華邁的太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家拉吉夫·比斯瓦斯（Rajiv Biswas）表示，由于中國游客取消旅行，全球旅游業(yè)將因此“遭受重創(chuàng)”。 新加坡旅游局周二就警告說，今年入境游客人數(shù)將下降25％至30％。

一場突如其來的新冠肺炎瘟疫，擊碎了這美好的企盼。退而求其次，朋友們說，如不撤展，屆時你若前往，能給我們寫點什么，最好。這篇小文，算作為對大家的一個隔空匯報吧。渴望早日戰(zhàn)勝疫病，親朋友人重相聚。 橙色預(yù)警 新加坡的社會生活看上去基本如常，但疫情傳播的形勢嚴(yán)峻。承受著巨大壓力，2020新加坡航展正常舉行，我也繼2016、2018兩屆三次觀展后，又一次走進(jìn)被稱為亞洲最大、全球三大航空展之一的這項展事。 藍(lán)天高遠(yuǎn)，白云低垂，綠樹清麗，鮮花明媚，這座無分四季的大花園一如往常的美。但迥異于昔的是，灼熱的空氣里飄浮著不安，無影無形的病毒正肆虐傳播。 2月7日，政府發(fā)出“疾病爆發(fā)應(yīng)對系統(tǒng)”（DORSCON，Disease Outbreak Response System Condition）橙色預(yù)警。按此預(yù)警等級，大型活動本應(yīng)取消。但航展組織方認(rèn)為，雖情況特殊，但要在防疫和商業(yè)活動之間保持平衡，人們的生活和企業(yè)商務(wù)活動需要繼續(xù)。在政府的默許下，2020年新加坡航展如期舉行。 航展六天，疫情仍在發(fā)展。到閉幕的次日（2月17日），累計確診75例患者，治愈19人，實際隔離治療56人（到今天發(fā)稿時，形勢基本平穩(wěn)，確診84例，治愈34例，實際隔離治療50人）。嚴(yán)重的影響還在于，近一段時間來過新加坡的外籍人，可能已將病毒帶回，引起發(fā)病國家和地區(qū)針對新加坡的旅行警示。同時，新加坡還在遭受著登革熱的襲擊，病患已達(dá)2130例，為2016年來新高。 面對疫情，對防控方式的討論日趨激烈。日前，4名新加坡醫(yī)生聯(lián)名倡議，希望民眾遵從2M原則（Mask & Mingling，戴口罩和減少社交）。而衛(wèi)生部的回應(yīng)是：洗手比戴口罩更重要；并稱“已為最壞的情況做好準(zhǔn)備”。從航展現(xiàn)場看，幾乎沒有人戴口罩，而在相對封閉的空調(diào)擺渡車上，戴口罩的也不足三成。 頂著橙色預(yù)警頑強(qiáng)登場的2020新加坡航展，在世界航展史上注定要留下獨特的記憶。而于我和我的家人來說，不舍的航展不舍的情，首次赴新的“八一”飛行表演隊也在發(fā)出熱烈召喚。于是，我和女婿、外孫，三個“航空男”，攜手同去，觀看了這場非常時期的非常航展。 從2月11日始，到16日終，在隱隱的擔(dān)憂下，展事順利進(jìn)行、無虞落幕。目前，尚未傳出因航展、人員密切交往而引發(fā)疫情傳播的消息。謝天謝地，平安就好！愿天佑中華，天佑獅城，天助航展，天助航空！ 展事概況 航展組織工作一如既往的專業(yè)與有序，但因疫情猖獗，導(dǎo)致規(guī)模大縮水。據(jù)組織方介紹，共有來自45個國家的930家公司參加了航展，吸引了40000多名專業(yè)觀眾（上屆為50個國家與地區(qū)、1062家參展商和5.4萬專業(yè)觀眾）。公眾日的觀眾約為上屆的一半。 出于對員工和客戶健康的擔(dān)憂，70多家簽約參展商退展，包括美國、加拿大和歐洲幾家主要的防務(wù)公司，如洛克希德·馬丁、雷神、霍尼韋爾、通用原子航空系統(tǒng)、灣流、德事隆、德哈維蘭（加）、龐巴迪等，也包括中國商用飛機(jī)公司（COMAC）、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司/中國航空進(jìn)出口公司（AVIC/CATIC）、北京飛機(jī)維修工程公司（AMECO Beijing）等在內(nèi)的10家簽約中企。 美國一些原定參加航展活動的政府官員，包括商務(wù)部長Wilbur Ross和國防部采購最高官員Ellen Lord取消了原定行程。美國參展活動由AIA（Aerospace Industries Association of American，美國航空航天工業(yè)協(xié)會）組織。國防部給予直接支持；從國內(nèi)或周邊基地，派遣戰(zhàn)機(jī)及軍事和文職人員，保障靜態(tài)展示和作飛行表演的所有軍機(jī)，展示裝備的機(jī)動性和指揮控制能力等基本性能。 與前兩屆只做靜態(tài)展示不同，美國兩款第五代戰(zhàn)斗機(jī)——F-22A“猛禽”和F-35B閃電II“，都在展會上作了展示飛行。前者來自位于弗吉尼亞州漢普頓市（Hampton）的蘭利空軍基地（Langley AFB），該基地隸屬美軍空中作戰(zhàn)司令部（ACC，Air Combat Command）；后者來自永久部署在日本巖國的VMFA121戰(zhàn)斗攻擊中隊。 （本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)） 由于新加坡的特殊政治地位，使新加坡航展在吸引歐美等航空強(qiáng)國參展方面，擁有我們的珠海航展暫時還不具備的便利與優(yōu)勢。來自世界各地的航空制造商可能認(rèn)為這里較少政治約束，是相對更開放的展示與交流新技術(shù)／新產(chǎn)品的平臺，或許這也是所謂“世界三大航空展會”的底氣之所在。其實，它遠(yuǎn)未達(dá)到巴黎、范堡羅兩大展事的規(guī)模與影響力；因特殊原因，本屆尤甚。 因只參加了公眾日活動，對專業(yè)交流和商業(yè)活動的情況不甚了解，只是從大會資料里得知，四天專業(yè)日的商務(wù)活動無大訂單簽署，但有一些雙邊合作協(xié)議產(chǎn)生。如：新加坡—美國BBAM租賃公司與波音公司簽訂三架737-800客機(jī)改貨機(jī)的訂單；CAAS（The Civil Aviation Authority of Singapore新加坡民航局）與空客簽署合作協(xié)議，旨在改善城市空中交通的區(qū)域連通性；新加坡科技工程公司（ST Engineering）獲得為期五年的合同，為澳航的波音737-800和空客A330機(jī)隊提供機(jī)艙維護(hù)服務(wù)等。 但據(jù)信，各方對本屆航展的評價基本正面，絕大部分參展商看好亞洲市場，表示將參加下屆航展。的確，巨大的亞洲市場、特別是中國市場，牢牢吸引著世界航空界的關(guān)注，無疑是世界航空業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。就民機(jī)而言，預(yù)測未來20年，干線市場的40%、支線市場的30%在亞洲，將分別達(dá)到接近15000架和超過10000架的總需求量；而軍機(jī)的亞洲市場也同樣可觀。在這個意義上，中國更不能缺席，我們需要通過這個特殊平臺去了解世界，也向世界展示自己。

作為世界三大航展之一，今年的新加坡航展恰好趕上新冠肺炎在全球肆虐，作為疫區(qū)之一的新加坡也曾動搖過是否推遲航展，但最后航展還是如期與2月11日舉辦，而為期5天的航展不但沒有受疫情的影響，而且非常成功，這次航展也給我留下了深刻的印象，成為我心中不可磨滅的回憶。 此次2020年新加坡航展，共有45個國家的930家航空航天企業(yè)參加，雖然展會開始前夕，坊間盛傳很多企業(yè)將不會參展，但實際情況卻是，只有8%的企業(yè)和國家退出了本次新加坡航展，靜態(tài)展示飛機(jī)只不過減少了15架。雖然到場觀看航展人數(shù)也有所下降，但仍然有4萬人到場，可以說本次航展仍然是成功的。 雖然不出展的企業(yè)不乏洛馬、雷神、通用原子航空系統(tǒng)這種大公司，但也正是他們的退出，給了其他小航空公司露臉的機(jī)會，這些小企業(yè)非常重視本次展會，反而讓2020年新加坡航展的整體質(zhì)量有了很大提高。介于本次航展的亮點很多，我就不逐一介紹了，我總結(jié)了本次航展的三大看點，希望能對你了解新加坡航展有所幫助。 看點一：最強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)到場 雖然本次新加坡航展有很多知名航空公司沒來參加，但絲毫沒影響航展質(zhì)量，關(guān)鍵原因就是世界航空大國美國參展了，正確的說法是波音和洛克希德馬丁都來了，美國雙雄的到來，直接將本次新加坡航展的門面撐了起來。尤其是洛克希德馬丁公司帶來的F-35B型戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)肥碩的F-35B飛過天空的時候，許多參展者都抬頭觀看，畢竟能如此近距離看F-35做飛行表演的機(jī)會并不多。 可能是F-35的飛行員感受到了大家的熱情，他不但在空中做著各種機(jī)動飛行動作，還表演了幾十秒的空中懸停，這也是F-35的拿手好戲，能看到非常難得。 看點二：B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)亮相 本次新加坡航展上，除了F-35和F-22這種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)登臺獻(xiàn)藝之外，作為美帝空軍的“爺爺”級轟炸機(jī)，B-52同溫層堡壘轟炸機(jī)也參加了本次新加坡航展，而這也是這款古董戰(zhàn)略轟炸機(jī)的第二次參展。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)） 作為世界上為數(shù)不多的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-52就是美國空基核打擊力量的杰出代表。用美軍方的話來說，B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)將繼續(xù)服役，成為未來幾十年美國的戰(zhàn)略核打擊載體。因此B-52此次參展更多是有跨時代意義的。 看點三：連續(xù)飛行45小時的無人機(jī) HERON系列無人機(jī)是以色列最新型號無人機(jī)，而以色列的無人機(jī)享譽(yù)全球，包括美國的無人機(jī)技術(shù)也是來源自以色列。從這也可以看出，以色列的無人機(jī)技術(shù)到底有多么強(qiáng)悍。 這次參展的HERON系列無人機(jī)是以色列IAI公司的最新型號，這款無人機(jī)升限達(dá)到35000英尺也就是10公里的高度，雖然最高速度只有260km/h，但它卻可以連續(xù)飛行45個小時不停歇，足夠它飛到全球任意一個角落。因此它在實際使用中的戰(zhàn)斗力還是頗為強(qiáng)悍的，如果這種無人機(jī)能掛載對地打擊武器，那它的威脅性將進(jìn)一步增加。 上述三個看點不能涵蓋整個2020年新加坡航展，但這些看點都是我個人認(rèn)為比較精彩的看點，如果大家有不同意見，可以留言告訴我。

新加坡航展、新加坡國際航空展覽會（Singapore Air Show）將于2024年2月20-25日在新加坡樟宜展覽中心盛大舉辦。新加坡航展門票官網(wǎng)預(yù)約、門票如何申請、入場證申請 門票價格-門票地址 新加坡航展在線預(yù)定門票（單日票、展期票） 新加坡航展是世界三大航空航天展之一。展會期間還舉辦了航空業(yè)峰會、商務(wù)論壇、ATM（航空運(yùn)輸世界）雜志發(fā)布會、綠化及環(huán)保展示、飛行表演等活動。屆時，來自世界各地的航空制造企業(yè)及眾多的供應(yīng)商和采購商將云集展會現(xiàn)場。 新加坡航空展上屆展會總面積140000平方米，參展企業(yè)1062家均來自中國、法國、迪拜、德國、韓國、日本、美國、西班牙、巴西、意大利等，參展人數(shù)達(dá)128229人。包括著名航空企業(yè)波音（Boeing）、空客（Airbus）、惠普（Hewlett-Packard）等公司在內(nèi)，其中防務(wù)和民用航空企業(yè)參展商數(shù)目各半，簽署訂單總額超過了320億美元。 全球知名航空企業(yè)的區(qū)域物流中心都設(shè)在新加坡，包括波音、空客、巴西航空工業(yè)公司及通用電氣、聯(lián)邦快遞等主要公司。航空業(yè)已成為新加坡國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。就整體經(jīng)濟(jì)而言，亞太區(qū)為全球增長最快的地區(qū)，隨著亞太地區(qū)中產(chǎn)階級人口增加，以及廉價航空業(yè)者不斷增加航線，都帶動了亞太區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。亞洲經(jīng)濟(jì)的增長不僅帶給新加坡航空事業(yè)許多新契機(jī)，也為中國企業(yè)提供了一個巨大的平臺和市場。 每兩年，世界各地的高級政府和軍事代表團(tuán)以及企業(yè)高管都會參加新加坡航展，以在該地區(qū)建立合作伙伴關(guān)系并達(dá)成交易。作為亞洲最具影響力的航展，這里是領(lǐng)先的航空航天公司和渴望在國際航空航天和國防市場上嶄露頭角的新興企業(yè)的聚集地！ 作為亞洲乃至世界是最重要的航展之一。新加坡航空展Singapore Air Show是航空航天行業(yè)不容錯過的國際盛會，也是航空航天領(lǐng)域高端的國際交流平臺。

新加坡航展、新加坡國際航空展覽會（Singapore Air Show）是世界三大航空航天展之一。每兩年，世界各地的高級政府和軍事代表團(tuán)以及企業(yè)高管都會參加新加坡航展，以在該地區(qū)建立合作伙伴關(guān)系并達(dá)成交易。作為亞洲最具影響力的航展，這里是領(lǐng)先的航空航天公司和渴望在國際航空航天和國防市場上嶄露頭角的新興企業(yè)的聚集地！ 新加坡航展、新加坡國際航空展覽會 Singapore Air Show 2024 展會時間：2024年2月20-25日 展會地址：新加坡樟宜展覽中心 舉辦周期：二年一屆 門票價格：在線預(yù)定門票、門票官網(wǎng)預(yù)約、入場證申請 會刊申請：在線預(yù)定會刊、參展商名單、會刊申請渠道 新加坡航展展會期間還舉辦了航空業(yè)峰會、商務(wù)論壇、ATM（航空運(yùn)輸世界）雜志發(fā)布會、綠化及環(huán)保展示、飛行表演等活動。屆時，來自世界各地的航空制造企業(yè)及眾多的供應(yīng)商和采購商將云集展會現(xiàn)場。 新加坡航空展上屆展會總面積140000平方米，參展企業(yè)1062家均來自中國、法國、迪拜、德國、韓國、日本、美國、西班牙、巴西、意大利等，參展人數(shù)達(dá)128229人。包括著名航空企業(yè)波音（Boeing）、空客（Airbus）、惠普（Hewlett-Packard）等公司在內(nèi)，其中防務(wù)和民用航空企業(yè)參展商數(shù)目各半，簽署訂單總額超過了320億美元。 全球知名航空企業(yè)的區(qū)域物流中心都設(shè)在新加坡，包括波音、空客、巴西航空工業(yè)公司及通用電氣、聯(lián)邦快遞等主要公司。航空業(yè)已成為新加坡國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。就整體經(jīng)濟(jì)而言，亞太區(qū)為全球增長最快的地區(qū)，隨著亞太地區(qū)中產(chǎn)階級人口增加，以及廉價航空業(yè)者不斷增加航線，都帶動了亞太區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。亞洲經(jīng)濟(jì)的增長不僅帶給新加坡航空事業(yè)許多新契機(jī)，也為中國企業(yè)提供了一個巨大的平臺和市場。

新加坡航展2月20日在樟宜會展中心拉開帷幕。中國生產(chǎn)的大型客機(jī)C919和ARJ21支線飛機(jī)首次亮相，C919飛機(jī)當(dāng)天下午還進(jìn)行了正式飛行表演。 展館內(nèi)，中國商飛公司展臺以“攜手同行 共創(chuàng)未來”為主題，展出了最新涂裝的1:20比例C919、ARJ21和C929基本型飛機(jī)模型，1:32比例ARJ21公務(wù)機(jī)、醫(yī)療機(jī)、應(yīng)急救援指揮機(jī)、滅火機(jī)、貨機(jī)模型，以及C919縮短型/高原型和加長型飛機(jī)模型。 2月20日，一架中國商飛公司C919客機(jī)在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā) （鄧智煒攝） 室外靜態(tài)展區(qū)中，中國東方航空公司運(yùn)營的C919客機(jī)、印尼翎亞航空運(yùn)營的ARJ21客機(jī)和中國中原龍浩航空有限公司運(yùn)營的ARJ21貨機(jī)齊聚，向來自世界各地的企業(yè)和公眾展示。 據(jù)中國商飛公司介紹，大型客機(jī)C919座級為158-192座，航程4075-5555公里，采用先進(jìn)的氣動設(shè)計、推進(jìn)系統(tǒng)和材料，碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日，C919飛機(jī)圓滿完成首次商業(yè)飛行。 2月20日，一架中國商飛公司C919客機(jī)在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā) （鄧智煒攝） ARJ21是由中國商飛公司開發(fā)的中短程支線飛機(jī)。據(jù)介紹，ARJ21客機(jī)具有良好的高溫高原機(jī)場起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力，于2016年6月投入商業(yè)運(yùn)營。由印尼翎亞航空運(yùn)營的2架ARJ21飛機(jī)，以雅加達(dá)為基地開通了4條航線，通航5座城市，安全載客超10萬人次。 新加坡航展于20日至25日舉行。航展主辦方此前表示，有來自50個國家和地區(qū)的上千家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展。 2月20日，一架中國商飛公司C919客機(jī)在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā) （鄧智煒攝） 2月20日，一架中國東方航空公司C919客機(jī)在新加坡航展上做靜態(tài)展示。新華社發(fā) （鄧智煒攝）

2月20日-25日，來自全球50多個國家的千余家航空企業(yè)共赴新加坡航展。聯(lián)合飛機(jī)代表“中國隊”在新加坡航展與美國、德國、加拿大等國家展團(tuán)進(jìn)行同臺實力PK，人氣火爆。作為中國無人機(jī)頭部企業(yè)，聯(lián)合飛機(jī)立足科技創(chuàng)新，面向全球市場，賦能多元化產(chǎn)業(yè)升級，向世界交出一份“中國答卷”，成為中國無人機(jī)的驕傲，更鑄就國家榮譽(yù)。 0 1 / 聯(lián)合飛機(jī)首秀 全球視野看向“中國智造” 航展期間，聯(lián)合飛機(jī)攜多元場景產(chǎn)品首次亮相，五款標(biāo)桿性無人機(jī)成為全場的焦點，受到了海外市場和專業(yè)媒體的高度。 長航時大載重?zé)o人直升機(jī)TD550最大載重量200公斤，空中抗風(fēng)八級，中雨防雨等級，滿足運(yùn)輸偵察多種用途；四旋翼飛行平臺“鐳影”Q20實現(xiàn)了最大航程與最大續(xù)航“雙70+”的性能突破，廣泛應(yīng)用于物流配送和各行業(yè)的巡查任務(wù)；專為城市地下綜合管廊、倉庫和各類隧道區(qū)域自主飛行作業(yè)而設(shè)計研發(fā)的Q3 / Q4 / Q5工業(yè)級巡查無人機(jī)，以及應(yīng)急救援與消防滅火、海島物流運(yùn)輸、智慧農(nóng)業(yè)三大行業(yè)國際化解決方案的首發(fā)首秀，備受海外客戶青睞。 [ 向左滑動查看更多內(nèi)容] 聯(lián)合飛機(jī)航空級無人機(jī)傾轉(zhuǎn)旋翼項目在新加坡航展首次亮相，吸引了全球和巨大轟動，海內(nèi)外重量級媒體紛紛表示看好傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)。聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼總裁田剛印表示，按照航程和用途來劃分，傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)屬于空中的“小轎車”，能夠全面升級人類交通出行與物流運(yùn)輸，應(yīng)用前景廣闊。目前，傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)的第一架機(jī)正在生產(chǎn)，原型機(jī)將于2024珠海航展向全球發(fā)布。 新產(chǎn)品、新亮相，這不僅是聯(lián)合飛機(jī)的開年國際首秀，也是聯(lián)合飛機(jī)開啟全球化戰(zhàn)略的新開端。全球觀眾不僅看到了聯(lián)合飛機(jī)的硬核實力與科技風(fēng)采，也看到了中國無人機(jī)企業(yè)為全球市場帶來的新機(jī)遇，讓全球市場看向“中國智造”，聯(lián)合飛機(jī)更成為全球航空行業(yè)談?wù)摰臒狳c。 02 / 全球化戰(zhàn)略布局 打造全球領(lǐng)先的中國無人機(jī)品牌 聯(lián)合飛機(jī)一經(jīng)亮相便成為新加坡航展中國參展商舞臺的中心、權(quán)威媒體爭相報道的焦點、人氣的聚集地。展臺客流量爆棚，吸引了來自澳大利亞、俄羅斯、印度、沙特、阿聯(lián)酋、約旦、伊朗、緬甸等多個國家使團(tuán)與客商的光臨，對展出的技術(shù)和產(chǎn)品表示了濃厚的興趣，多家投資者對聯(lián)合飛機(jī)的實力和潛力表示了高度的。 全球航空航天和國防工業(yè)領(lǐng)域最具影響力的專業(yè)媒體 Aviation Week (航空周刊) 、行業(yè)知名媒體 Aviation International News（國際航空）、Jane's Defense Weekly（簡氏防務(wù)周刊）、CHINADAILY（中國日報） ，以及歐美、亞洲等全球多國媒體紛紛刊發(fā)介紹聯(lián)合飛機(jī)行業(yè)新聞。作為全球無人系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)軍者，大放異彩的聯(lián)合飛機(jī)不僅極大提升了全球品牌的知名度與美譽(yù)度，也意味著國際市場上品牌影響力的領(lǐng)先地位獲得了權(quán)威認(rèn)可與公認(rèn)，這將對集團(tuán)海外市場開拓和海外融資業(yè)務(wù)帶來巨大賦能，創(chuàng)造更多商機(jī)，擴(kuò)充發(fā)展空間。 ? 03 / 發(fā)揮國際化人才優(yōu)勢 支撐集團(tuán)國際業(yè)務(wù)開拓 聯(lián)合飛機(jī)的全球化進(jìn)程離不開全球化戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)資源，更離不開全球化的人才。十一年的點滴積累，聯(lián)合飛機(jī)充分結(jié)合全球優(yōu)勢資源，基于人才高地建立研究所、聯(lián)合實驗室等產(chǎn)學(xué)研平臺，吸引全球人才相聚；以客戶為中心，讓優(yōu)秀人才立足本地，支撐全球，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和市場開拓。以此次航展為契機(jī)，聯(lián)合飛機(jī)充分發(fā)揮全球化人才優(yōu)勢，參展全員體現(xiàn)了專業(yè)化、年輕化、國際化的人才隊伍風(fēng)貌，在技術(shù)交流、創(chuàng)新能力、管理能力、職業(yè)素養(yǎng)、全球視野等方面均成功實現(xiàn)與國際一流公司接軌，提升了聯(lián)合飛機(jī)國際化運(yùn)營的能力，在全球化進(jìn)程中邁出新步伐。 大潮澎湃，夢想已經(jīng)觸手可及。快速發(fā)展的聯(lián)合飛機(jī)不僅是中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，也將為全球發(fā)展提供源動力，逐步成為全球技術(shù)、商業(yè)創(chuàng)新、市場空間的策源地之一，成為全球工業(yè)級無人機(jī)市場的主力軍。 未來，聯(lián)合飛機(jī)的全球化進(jìn)程中必將面臨更大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，唯有勇敢的走出去，充分利用各類資源，打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)，積極參與全球競爭，構(gòu)建全球化人才隊伍，講好品牌的全球故事，不斷創(chuàng)新才能為海外拓展奠定堅實的基礎(chǔ)，實現(xiàn)全球化的發(fā)展，在全球化的舞臺上持續(xù)綻放光彩。 深圳市社會組織交流服務(wù)展示點是由深圳市福彩公益金資助、深圳市社會組織管理局以新思維、新發(fā)展創(chuàng)新設(shè)立，2022年新增10個樞紐型服務(wù)展示點及10個領(lǐng)域展示點，深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會入選樞紐型服務(wù)展示點。自2021年至今，共設(shè)立了黨建引領(lǐng)突出、代表性強(qiáng)、公信力高、樞紐功能發(fā)揮明顯和對深圳“雙區(qū)”建設(shè)具有重大貢獻(xiàn)的30個展示點，其中涵蓋生物醫(yī)療、海洋、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，集交流、服務(wù)、展示、引領(lǐng)功能。2022年6月，深圳印發(fā)“20+8”產(chǎn)業(yè)集群政策，明確將空天產(chǎn)業(yè)納入未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，重點發(fā)展空天信息技術(shù)、先進(jìn)遙感技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、空天裝備制造等領(lǐng)域，推動航空航天材料及部件、無人機(jī)、衛(wèi)星等技術(shù)創(chuàng)新，規(guī)劃建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)與制造基地。到2025年，深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到1170億元，全市無人機(jī)鏈上企業(yè)達(dá)到1700家，市內(nèi)無人機(jī)航路達(dá)到100條，無人機(jī)商業(yè)飛行架次達(dá)到每年100萬架次以上。深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會將充分發(fā)揮社會組織在服務(wù)深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市政府重大戰(zhàn)略布局中的積極作用，為推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

新加坡航空展覽會 Singapore Air Show 2026 展會時間：2026年2月3-8日 展會地址：新加坡樟宜會展中心 組展單位：聚展 新加坡航空展2026主辦展位預(yù)定、會刊申請渠道、門票官網(wǎng)預(yù)約、展位報價、主辦電話 新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是世界三大航空航天展之一。每兩年，世界各地的高級政府和軍事代表團(tuán)以及企業(yè)高管都會參加新加坡航展，以在該地區(qū)建立合作伙伴關(guān)系并達(dá)成交易。作為亞洲最具影響力的航展，這里是領(lǐng)先的航空航天公司和渴望在國際航空航天和國防市場上嶄露頭角的新興企業(yè)的聚集地！ 2024中國飛機(jī)異彩紛呈 2月20日，2024新加坡航展在新加坡樟宜展覽中心正式開幕，吸引了來自約50個國家和地區(qū)的1000多家航空航天企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展。 中國航空工業(yè)、中國商飛等我國重要航空制造企業(yè)分別設(shè)立了專門展臺，并攜“當(dāng)家產(chǎn)品”參展，以模型展出、真機(jī)靜展、飛行表演等方式，為新加坡的天空渲染了東方異彩。 航空工業(yè)展臺以“攜手合作，共創(chuàng)價值”為主題，參展產(chǎn)品以殲20、運(yùn)20、直20為代表的“20家族”作為引領(lǐng)，涵蓋了戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、特種機(jī)、航空應(yīng)急救援裝備等七大類。 其中，直10ME武裝直升機(jī)真機(jī)為首次亮相境外航展。 直10ME是一款全新的中型多用途攻擊直升機(jī)，具有良好的飛行性能和超低空機(jī)動性能，打擊火力強(qiáng)，戰(zhàn)場生存性高，人機(jī)工效好，可靠性、維修性高，保障資源完整先進(jìn)，可在全天候、復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境和野外保障條件下遂行多種作戰(zhàn)任務(wù)。 中國商飛展臺則以“攜手同行 共創(chuàng)未來”為主題，展出了最新涂裝的C919、ARJ21和C929基本型飛機(jī)模型，以及ARJ21公務(wù)機(jī)、醫(yī)療機(jī)、應(yīng)急救援指揮機(jī)、滅火機(jī)、貨機(jī)，C919縮短型/高原型和加長型等系列化飛機(jī)模型。 新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）展會期間還舉辦了航空業(yè)峰會、商務(wù)論壇、ATM（航空運(yùn)輸世界）雜志發(fā)布會、綠化及環(huán)保展示、飛行表演等活動。屆時，來自世界各地的航空制造企業(yè)及眾多的供應(yīng)商和采購商將云集展會現(xiàn)場。 全球知名航空企業(yè)的區(qū)域物流中心都設(shè)在新加坡，包括波音、空客、巴西航空工業(yè)公司及通用電氣、聯(lián)邦快遞等主要公司。航空業(yè)已成為新加坡國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。就整體經(jīng)濟(jì)而言，亞太區(qū)為全球增長最快的地區(qū)，隨著亞太地區(qū)中產(chǎn)階級人口增加，以及廉價航空業(yè)者不斷增加航線，都帶動了亞太區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。亞洲經(jīng)濟(jì)的增長不僅帶給新加坡航空事業(yè)許多新契機(jī)，也為中國企業(yè)提供了一個巨大的平臺和市場。 ? 作為亞洲乃至世界是最重要的航展之一。新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是航空航天行業(yè)不容錯過的國際盛會，也是航空航天領(lǐng)域高端的國際交流平臺。? 新加坡航空展2026火熱招展中！想了解更多信息，請聯(lián)系聚展~

新加坡航空展覽會Singapore Air Show 2026展會時間：2026年2月3-8日展會地址：新加坡樟宜國際會展中心組展單位：聚展新加坡航空展2026主辦展位預(yù)定、展位報價、展位圖、參展商名單、會刊申請渠道、主辦電話、門票官網(wǎng)預(yù)約新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是世界三大航空航天展之一。每兩年，世界各地的高級政府和軍事代表團(tuán)以及企業(yè)高管都會參加新加坡航展，以在該地區(qū)建立合作伙伴關(guān)系并達(dá)成交易。作為亞洲最具影響力的航展，這里是領(lǐng)先的航空航天公司和渴望在國際航空航天和國防市場上嶄露頭角的新興企業(yè)的聚集地！新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）展會期間還舉辦了航空業(yè)峰會、商務(wù)論壇、ATM（航空運(yùn)輸世界）雜志發(fā)布會、綠化及環(huán)保展示、飛行表演等活動。屆時，來自世界各地的航空制造企業(yè)及眾多的供應(yīng)商和采購商將云集展會現(xiàn)場。新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）上屆展會總面積140000平方米，參展企業(yè)1062家均來自中國、法國、迪拜、德國、韓國、日本、美國、西班牙、巴西、意大利等，參展人數(shù)達(dá)128229人。包括著名航空企業(yè)波音（Boeing）、空客（Airbus）、惠普（Hewlett-Packard）等公司在內(nèi)，其中防務(wù)和民用航空企業(yè)參展商數(shù)目各半，簽署訂單總額超過了320億美元。全球知名航空企業(yè)的區(qū)域物流中心都設(shè)在新加坡，包括波音、空客、巴西航空工業(yè)公司及通用電氣、聯(lián)邦快遞等主要公司。航空業(yè)已成為新加坡國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。就整體經(jīng)濟(jì)而言，亞太區(qū)為全球增長最快的地區(qū)，隨著亞太地區(qū)中產(chǎn)階級人口增加，以及廉價航空業(yè)者不斷增加航線，都帶動了亞太區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。亞洲經(jīng)濟(jì)的增長不僅帶給新加坡航空事業(yè)許多新契機(jī)，也為中國企業(yè)提供了一個巨大的平臺和市場。作為亞洲乃至世界是最重要的航展之一。新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是航空航天行業(yè)不容錯過的國際盛會，也是航空航天領(lǐng)域高端的國際交流平臺。??新加坡航空展2026黃金展位預(yù)定中！想了解更多信息，請聯(lián)系聚展~

新加坡航空展、新加坡航展2026主辦展位預(yù)定、展位報價、參展商名單、會刊申請渠道、主辦電話、展位圖新加坡航空展覽會Singapore Air Show 2026展會時間：2026年2月3-8日展會地址：新加坡樟宜國際會展中心組展單位：聚展新加坡航空展2026主辦展位預(yù)定、展位報價、展位圖、參展商名單、會刊申請渠道、主辦電話、門票官網(wǎng)預(yù)約新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是世界三大航空航天展之一。每兩年，世界各地的高級政府和軍事代表團(tuán)以及企業(yè)高管都會參加新加坡航展，以在該地區(qū)建立合作伙伴關(guān)系并達(dá)成交易。作為亞洲最具影響力的航展，這里是領(lǐng)先的航空航天公司和渴望在國際航空航天和國防市場上嶄露頭角的新興企業(yè)的聚集地！展位預(yù)定-展位報價新加坡航空展在線預(yù)定展位新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）展會期間還舉辦了航空業(yè)峰會、商務(wù)論壇、ATM（航空運(yùn)輸世界）雜志發(fā)布會、綠化及環(huán)保展示、飛行表演等活動。屆時，來自世界各地的航空制造企業(yè)及眾多的供應(yīng)商和采購商將云集展會現(xiàn)場。新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）上屆展會總面積140000平方米，參展企業(yè)1062家均來自中國、法國、迪拜、德國、韓國、日本、美國、西班牙、巴西、意大利等，參展人數(shù)達(dá)128229人。包括著名航空企業(yè)波音（Boeing）、空客（Airbus）、惠普（Hewlett-Packard）等公司在內(nèi)，其中防務(wù)和民用航空企業(yè)參展商數(shù)目各半，簽署訂單總額超過了320億美元。全球知名航空企業(yè)的區(qū)域物流中心都設(shè)在新加坡，包括波音、空客、巴西航空工業(yè)公司及通用電氣、聯(lián)邦快遞等主要公司。航空業(yè)已成為新加坡國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。就整體經(jīng)濟(jì)而言，亞太區(qū)為全球增長最快的地區(qū)，隨著亞太地區(qū)中產(chǎn)階級人口增加，以及廉價航空業(yè)者不斷增加航線，都帶動了亞太區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。亞洲經(jīng)濟(jì)的增長不僅帶給新加坡航空事業(yè)許多新契機(jī)，也為中國企業(yè)提供了一個巨大的平臺和市場。作為亞洲乃至世界是最重要的航展之一。新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是航空航天行業(yè)不容錯過的國際盛會，也是航空航天領(lǐng)域高端的國際交流平臺。??展位預(yù)定-展位報價新加坡航空展在線預(yù)定展位新加坡航空展、新加坡航展2026主辦展位預(yù)定、展位報價、參展商名單、會刊申請渠道、主辦電話、展位圖

2026新加坡航空展、新加坡航展將于2月舉辦，展位預(yù)定/報價、展位圖！世界/全網(wǎng)第三大航展展位預(yù)定-參展條件-展位圖片-展位報價表新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是世界三大航空航天展之一。每兩年，世界各地的高級政府和軍事代表團(tuán)以及企業(yè)高管都會參加新加坡航展，以在該地區(qū)建立合作伙伴關(guān)系并達(dá)成交易。作為亞洲最具影響力的航展，這里是領(lǐng)先的航空航天公司和渴望在國際航空航天和國防市場上嶄露頭角的新興企業(yè)的聚集地！新加坡航空展覽會、新加坡航展Singapore Air Show 2026展會時間：2026年2月3-8日展會地址：新加坡樟宜會展中心組展單位：聚展新加坡航空展2026主辦展位預(yù)定、會刊申請渠道、門票預(yù)約、展位報價、主辦電話新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）展會期間還舉辦了航空業(yè)峰會、商務(wù)論壇、ATM（航空運(yùn)輸世界）雜志發(fā)布會、綠化及環(huán)保展示、飛行表演等活動。屆時，來自世界各地的航空制造企業(yè)及眾多的供應(yīng)商和采購商將云集展會現(xiàn)場。新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）上屆展會總面積140000平方米，參展企業(yè)1062家均來自中國、法國、迪拜、德國、韓國、日本、美國、西班牙、巴西、意大利等，參展人數(shù)達(dá)128229人。包括著名航空企業(yè)波音（Boeing）、空客（Airbus）、惠普（Hewlett-Packard）等公司在內(nèi)，其中防務(wù)和民用航空企業(yè)參展商數(shù)目各半，簽署訂單總額超過了320億美元。全球知名航空企業(yè)的區(qū)域物流中心都設(shè)在新加坡，包括波音、空客、巴西航空工業(yè)公司及通用電氣、聯(lián)邦快遞等主要公司。航空業(yè)已成為新加坡國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。就整體經(jīng)濟(jì)而言，亞太區(qū)為全球增長最快的地區(qū)，隨著亞太地區(qū)中產(chǎn)階級人口增加，以及廉價航空業(yè)者不斷增加航線，都帶動了亞太區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。亞洲經(jīng)濟(jì)的增長不僅帶給新加坡航空事業(yè)許多新契機(jī)，也為中國企業(yè)提供了一個巨大的平臺和市場。作為亞洲乃至世界是最重要的航展之一。新加坡航空展覽會（Singapore Air Show）是航空航天行業(yè)不容錯過的國際盛會，也是航空航天領(lǐng)域高端的國際交流平臺。?新加坡航空展覽會、新加坡航展2026黃金展位預(yù)定中！想了解更多信息，請聯(lián)系聚展~