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日本車展2023門票申請、門票價格、門票多少錢 門票預定流程、購票渠道-官網預約 展會時間：2023年10月26-11月5日 展會地址：日本東京有明國際會展中心 第47屆東京車展（2023年更名為“日本移動出行展”）在東京國際展覽中心正式開幕。比亞迪攜五款新能源車型及核心技術亮相本屆車展，成為歷史上首家參加該車展的中國車企，向世界展示中國品牌力量。 發布會上，比亞迪攜純電轎跑“海豹”亮相，并宣布該車型將于2024年春季在日本上市。作為比亞迪旗下百萬級高端新能源汽車品牌，仰望也首次在海外車展亮相，其首款車型U8現場演示了“原地掉頭”功能，憑借其顛覆性的技術及性能表現，成為全場焦點。此外，比亞迪旗下騰勢品牌也展出了其首款豪華MPV D9，吸引了眾多參展者駐足參觀與體驗。 比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示：“28年來，比亞迪始終堅持以科技創新為動力，以綠色夢想為初心，不斷努力實現生活方式的多樣性和自然環境的和諧統一。在日本消費者的支持下，我們將致力于電動車技術和產品的推廣，助力電動車成為民眾必不可少的綠色出行選擇。” 截至2023年9月，比亞迪新能源汽車累計銷量已超過540萬輛，新能源足跡覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超400個城市，全球化戰略穩步推進。未來，比亞迪將繼續用技術創新，滿足人們對美好生活的向往，通過更安全、更智能、更高效的新能源產品和技術，為日本及全球消費者提供獨特的出行體驗，為全球可持續發展貢獻力量。 日本車展2023門票申請、門票價格、門票多少錢 門票預定流程、購票渠道-官網預約 闊別四年！2023日本東京車展首次重新舉辦。更加聚焦包括電動化、智能化在內的未來智能出行，且不止局限于汽車領域。相比于日系車企，來自中國本土的比亞迪成為本屆車展的亮點，這也是首家參加東京車展的中國汽車公司。比亞迪的展臺被現場觀眾圍得水泄不通，過道上都站滿了人，成為本屆車展當之無愧的“車圈頂流”。 日本車展2023門票申請、門票價格、門票多少錢 門票預定流程、購票渠道-官網預約

日本車展2023門票申請、門票價格、門票多少錢 門票預定流程、購票渠道-官網預約 經歷了疫情之后，東京車展時隔4年再次回歸，于10月25日在東京國際會展中心拉開帷幕，吸引了475家公司參展，預計參觀人數超過100萬。與此前不同的是，這次東京車展更名改姓，采用了全新的名稱“日本移動出行展”（JapanMobilityShow）。 日本車展2023門票申請、門票價格、門票多少錢 門票預定流程、購票渠道-官網預約 與汽車展相比，“移動出行展”涵蓋范圍更廣。據報道，空中飛行汽車和無人出租車等新一代技術產品會在本屆展覽中爭奇斗艷。此外，送貨機器人、載人四足機器人和自動送貨機器人也成為亮點之一。 在傳統的汽車展覽方面，參展企業以日本本土企業為主，海外車企僅有3家，其英文名稱均以字母B打頭，即奔馳、寶馬和比亞迪。中信里昂證券調研部副主管克里斯托弗·里克特稱，從行業洞察的角度，在本次展覽中他希望能了解到豐田、雷克薩斯基于電動汽車平臺的研發新進展。此外，他也想了解本田在展會上的表現以及中國車企比亞迪所展示的汽車產品。 據當地媒體報道，日本已于今年年初正式失去全球第三大汽車市場的地位。而根據日本汽車市場的一份報告，截至2022年末，全球銷量前20名的電動汽車制造商中，日本汽車制造商榜上無名。正因為如此，本屆東京車展被認為是日本車企的“關鍵機會”，被認為是能否成功展示自我并扭轉頹勢的關鍵之舉。 日本車企相關人員告訴記者，東京車展的危機感，來自于中國不僅已經成為全球最大的汽車生產國、消費國和出口國，同時也是世界上最活躍的車展舉辦地。很多海外車企從日本市場和東京車展撤出，卻在中國車展上大放異彩。 在本屆東京車展上，中國車企攜多款新能源車型及核心技術亮相，向世界展示了中國品牌的實力，其中既包括即將于日本上市的純電轎跑，也包括價值逾百萬人民幣的高端車型。中國新能源車企展示的核心技術及性能表現，吸引了現場諸多人員的駐足參觀與體驗。 日本車展2023門票申請、門票價格、門票多少錢 門票預定流程、購票渠道-官網預約