12月7日，特斯拉計劃重啟上海第三期汽車工廠的建設。此前，特斯拉披露將在上海建設一座年產40GWh的新儲能電池工廠，預計將于明年二季度投產，但未提及汽車工廠擴建事項。此外，特斯拉明年開始在上海生產的儲能電池產品將在中國本土銷售。目前，上海工廠儲能項目已招募到研發負責人，并正在招聘銷售負責人。若上海三期汽車工廠能成功落地，將有助于進一步提升特斯拉的總產能。

今年1月，彭博社曾報道，特斯拉原計劃通過上海三期工廠將上海工廠總產能翻倍至200萬輛/年。目前，上海工廠每年可生產約110萬輛Model 3和Model Y。然而，今年三季度，特斯拉全球市場銷量環比下滑6.7%。在美國市場，特斯拉的新能源車市占率已從今年一季度的62%下降到三季度的不足50%。在中國市場，面對比亞迪、問界、小鵬等競爭對手持續推出高配低價車型，特斯拉的Model 3和Model Y不再像剛上市時那樣具有競爭力。

特斯拉期待的下一輪大增長點在于2020年預告的售價2.5萬美元（按當時匯率約15萬元人民幣）的下一代新車。這款新車被視為特斯拉沖刺2030年2000萬輛年銷量目標的關鍵產品。業界人士推測，如果上海三期工廠能夠順利推進并落地，未來該工廠的生產重心可能會是這款下一代新車。值得一提的是，上海是特斯拉全球效率最高的生產中心，其生產效率遠超特斯拉美國得州工廠。