近年來，隨著中國新能源汽車發展壯大，電動汽車已經走入千家萬戶；而氫燃料電池汽車仍屬于清潔能源汽車領域的新賽道，作為一家老牌海南本土汽車制造企業，海馬汽車為何獨辟蹊徑，選擇氫燃料電池汽車這條“少有人走的新賽道”？

“中國汽車產業正經歷著百年變局，新一輪科技創新方興未艾，而氫能源更是全球能源結構轉型的戰略方向。” 海馬氫燃料電池汽車項目副經理鐘輝煌說，全球主要發達國家和地區已將氫能產業視作經濟發展的新機遇和經濟創新增長的重要動力。面向未來發展， 海馬汽車積極踐行雙碳戰略，確立了“向新能源汽車和智能汽車轉型，向綠色制造和智能制造升級”的發展方向。

而這一選擇也和海南自貿港優勢密切相關。海馬汽車相關負責人表示，近年來海南大力推廣新能源汽車，支持打造清潔能源汽車產業鏈；同時海南還具備清潔能源結構優勢，島嶼地理位置優勢，自貿港體制、機制和政策優勢。“ 洋浦、東方等地具備充裕的工業富產氫資源，可滿足氫燃料電池汽車示范運營需求， 目前正積極推進海上風電、核電等清潔能源制氫發展，在綠電供給方面都有巨大潛力。”

當前， 海南正在打造新質生產力重要實踐地，向綠圖強，而海馬氫燃料電池汽車正與此契合。 海馬氫燃料電池汽車以氫氣為能源，經氫氧化學反應生成水， 使用過程中可實現零碳排放 ，同時燃料電池回收利用方便， 可實現100%原材料回收 ，也破解了電池回收難題；同時氫燃料加注時間短，一次加滿氫氣只需要3~5分鐘，低溫環境下也不會出現能量衰減，續航里程不打折扣，也解決了清潔能源汽車的里程焦慮問題。

而為了更好破解發展氫燃料電池汽車的技術難題，海馬汽車除了不斷加大氫燃料電池汽車的研發投入，還和豐田汽車建立戰略合作關系， 借鑒豐田在燃料電池汽車領域的豐富經驗，共同開發燃料電池系統。 同時，通過整車道路耐久試驗、高寒、高溫、高海拔等試驗對車輛進行全方位的性能測試和驗證，確保整車性能可靠耐久。

目前海馬與豐田汽車合作的首款氫燃料電池乘用車項目已落地， 并正在開發全新平臺氫燃料電池汽車產品；同時還與頭部科技企業合作，氫燃料電池汽車智能化達到行業領先水平。

海馬汽車計劃今年第二季度啟動第二個示范運營項目；力爭“十四五”末累計投入200臺實現全場景示范運營，廣泛應用于政府公務用車、網約租賃用車、大型活動接駁用車、重點旅游景區線路示范體驗用車等，為在海南建設“氫能島”、發展“氫經濟”、建成“氫社會”做出貢獻。

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