2024年接近尾聲，路程網24年最后一場房車露營大型盛會也在10月20日圓滿落下帷幕。作為新興的旅游方式，房車露營正逐步走近大眾視野，以獨特的移動生活空間成為連接自然與舒適的橋梁。然自2023年開年以來，行業在社會經濟及政策環境的影響下發生了較大變動，在此，路程網將以第21屆上海國際房車與露營展為契機，從行業現狀出發，結合本屆展會中顯露出的行業趨勢，對房車露營產業近幾年的發展軌跡進行梳理，深挖并存的挑戰與機遇，以便給行業提供有益、有價值的方向參考。
上海房車露營展
圓滿收官 新趨勢凸顯
2024年10月20日，由路程網x房車行主辦的第21屆上海國際房車與露營展在國家會展中心（上海）北廣場畫上圓滿的句號。為期三天的展會得到國內外眾多知名房車露營品牌/企業的大力支持，吸引了來自世界各地的房車露營愛好者匯聚一堂，觀展人數超5萬人次，對房車露營產業的發展及文化傳播起到了有力的助推作用。
大量房車整車、房車配件/配套以及露營裝備相關產品紛紛亮相，還有不少新款房車產品在本次第21屆上海國際房車與露營展現場舉行首發儀式，其中包括國內首款進口依維柯官方定制版房車-威尼斯V3，一經發布便以59.8萬極高的性價比、出色的品質以及完善的售后體系收獲大量參展觀眾的。
時下房車市場的熱門選手宿營車（露營車）、新能源房車繼續在展會現場批量展出。本次展會最大的變化在于，正有越來越多的房車生產企業加入宿營車（露營車）和新能源房車的賽道中，尤其是以性價比、高實用性為主的宿營車（露營車），展出數量相較往屆有了質的突破，而新能源房車由于相較傳統燃油房車具備更低的燃油消耗、更高的能源利用率以及極大程度的解決了房車用電焦慮問題，同樣是當前房車露營市場的競爭熱點，也是參展觀眾重點的車型。
參展觀眾來源方面，國內，上海房車露營展對華東地區觀眾的影響力及知名度正不斷加強，并以上海為中心輻射，持續助推周邊房車露營產業發展。國內參展觀眾主要以上海觀眾為主，占比總到會人數的45.04%，而在地區分布上，以上海為主的華東地區人數總占比達到71.5%，隨后是華北地區、華中地區、東北地區等，上海房車露營展在持續發揮行業頭部大展引領作用的同時，也在這個過程中逐漸成長為推動中國房車露營產業健康發展、文化傳播普及的重要平臺。
國外，展會國際性持續加強，參展觀眾涵蓋地區及國家更廣。相較往屆，本次第21屆上海國際房車與露營展的觀眾來源中，覆蓋國家/地區更為廣泛，吸引了來自亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲、非洲、南美洲六大洲在內的日本、澳大利亞、俄羅斯聯邦、美國、意大利、韓國、英國、馬來西亞、新加坡等26個國家的四百多名國際專業觀眾聚集，在彰顯上海房車露營展國際知名度持續提升的同時，也反應出中國房車露營產業在國際市場正占據越來越重要的位置。
觀眾年齡層方面，中老年依然是主力，但年輕群體的占比正持續增加。根據路程網x房車行數據統計顯示，到場觀眾年齡分布方面，中老年人群依然是主力群體，45歲以上客群占比47%，并主要集中在45歲~65歲之間，整體占比相較往屆呈現略微下降的趨勢；年輕群體的比例則進一步增加，45歲以下客群占比53%，15歲~35歲的觀眾占比22%，35歲~45歲的觀眾成最大客群，分別占比觀展總人數的16%（35歲~40歲）、15%（40歲~45歲）。
新趨勢凸顯，品牌露出效應持續加強，經濟回暖利好展會。從部分參展品牌、參展觀眾現場反饋來看，本屆展會在品牌露出方面取得不錯的效果，在當前消費回歸理性化的背景下，現場成交數量不如以往，但意向客戶的收獲及后續成交成為品牌參展的主要目標。另一方面，受益于當前國內經濟政策的放松，上海作為金融中心經濟逐步復蘇，利好觀眾來源以上海為主的第21屆上海國際房車與露營展。
價格戰降溫，現場觀望情緒加重，品牌口碑、服務體系成用戶重點方向。從本屆展會展出效果來看，以中高端房車車型為主的價格戰已進入降溫階段，反復大幅度降價反而會造成用戶觀望情緒加重，對是否選擇對應車型也會陷入猶豫不決、反復考量的狀態，尤其對于一些知名度沒有那么高的品牌而言，需要特別重視起來。相較頻繁降價，當下做好品牌口碑、售后服務體系以及車型的定位、目標客群、設置合理價位、設計差異化是未來的重點，也是未來主要的競爭方向。
如在本屆展會現場首發的首款進口依維柯官方定制版房車-威尼斯V3，便對現有C型房車市場帶來了不小的沖擊，以59.8萬的價格現場成交12臺，截至10月24日七天累計下訂41臺，還有更多的意向訂單正持續洽談。相較以往進口依維柯房車來說，威尼斯V3親民的價格是它成交不斷的主要原因，另一方面則是多方聯合共同為用戶做出的售后服務保障，免去了用戶購車之后可能存在的使用隱患，這點同樣值得我們和考量。
拖掛式房車市場有所恢復，宿營車（露營車）對中端旅居車市場的沖擊仍在繼續。本屆展會拖掛式房車的成交數量相較往屆有所提升，主要原因或與C6駕照的持有人數不斷增加、具備牽引資質的汽車車型增多以及旅居掛車政策逐漸普及有關，但想要回到正常水準仍需后續政策的完善支持。
另一方面，以性價比、實用性為主的小宿營車（露營車）正在持續搶占中端旅居車（指價格區間在30萬上下的房車）的市場，同時對中低端旅居車的價格體系的沖擊也較為強烈，未來中低端旅居車的生產廠家需要重點思考如何在小宿營車（露營車）的沖擊下穩固市場并做出區分。
上海房車露營展
展后思考 行業現狀及未來
隨著大眾對于生活方式、出行理念的轉變以及房車露營文化的不斷傳播普及，房車露營作為“慢生活”的絕佳載體逐漸成為一種新興的旅行方式，然新興產業發展尚未完全成熟，市場整體需求體量不大且短時間難以實現大幅度跨越，同時前幾年的快速增長消耗了部分“溢出”的潛在需求，加之近兩年社會經濟下行、大眾消費回歸理性化以及廠家與廠家、展會與展會之間的內卷、競爭加劇，加重了消費者觀望的情緒，間接導致中國房車露營消費市場在2023年達到歷史峰值以后，又在2024年逐漸回歸到正常發展水平，相關趨勢表現到數據方面，便呈現出2024年房車注冊量相較2023年有所下降，但這并不意味著行業不行了或者不景氣了，反而代表中國房車露營行業在經歷了20多年的摸索以后終于開始逐漸走上正軌。
路程網x房車行認為，當前中國房車露營行業的頹勢表現主要與行業正處于走出產業發展初期模仿跟隨的階段有關，即從模仿國外房車產品的跟隨階段逐漸過渡到真正的自主化、特色化、國情化的發展開端。一如我們原本以為，自行式C型房車應該是最適合中國房車露營市場的車型，但從近幾年展會現場觀眾意向車型的選擇來看反而不是，C型房車在參展觀眾的采購意向中占比只有18.97%，而B型房車（含宿營車/露營車）的采購意向占比卻達到接近40%的驚人比例。
但這并不意味著我們之前的判斷是失誤的，反而代表房車露營的受眾年齡范圍在持續擴大，吸引了越來越多除中老年退休人群以外的年輕群體加入進來，并促使中國房車露營市場進入新一輪調整，開始加速向以中老年退休人群為主的C型房車、以年輕群體為主更強調實用性和性價比的B型房車（含宿營車/露營車）的兩極化趨勢演變。
而房車專業展會作為大眾了解房車露營產業、凸顯行業新趨勢及發展風向最為直接的渠道，對推動中國房車露營產業健康平穩有序發展具有重要意義，本次第21屆上海國際房車與露營展的成功舉辦，同樣為我們帶來了新的趨勢及風向思考。
在用戶需求的持續引導下，常規房車市場新趨勢初顯。以奔馳、依維柯為主的4X4房車，以升頂、多用途為主的新能源房車成為本屆展會參展觀眾圍觀熱議的亮點，前者主要針對高端房車市場，后者覆蓋用戶群體更為廣泛，或許是未來房車產品設計的主要方向之一，但市場接受度如何仍需要交給時間檢驗。
火是必然，爆火仍需要時間。汽車是剛需，而房車不是，定義更接近房與車之間的第三種選擇。中國房車露營市場正處于新一輪產業結構升級調整的關鍵階段，房車真的適合普通家庭玩嗎？什么樣的房車才適合普通家庭？更符合中國國情化、特色化的房車發展方向應該是什么？
國內房車露營產業發展已經歷二十多個年頭，房車越來越大眾化、價格越來越親民是事實，但由于房車的特殊性，讓多數家庭仍然不適合購置房車也是事實，如何重新定位房車，解決用戶對于房車的認知、對于房車購置后的顧慮，是所有的房車露營從業者需要重視并認真思考的命題。
勿讓內卷催生“劣幣驅逐良幣”的行為，市場急需回歸理性化。一方面經濟下行、市場競爭加劇、消費者對于大宗消費品的支出更加理性，另一方面物美價廉的宿營車正不斷擠占傳統房車的生存空間，廠家需要不斷推陳革新，以更符合市場需求的產品穩固市場占有率，市場的抉擇推動房車廠家被迫加入內卷，廠家的選擇又推動著房車展會加入其中。
行業不需要那么多展會，需要更有價值的展會。在當前房車市場整體需求量難以實現跨越式突破的背景下，房車展會場次卻是越開越多，廠家疲于參展奔波，單場展會效果減弱，小規模展會的價格持續擠壓頭部展會的生存空間，單場展會利潤降低，頭部展會為了維持生存被迫加入內卷，舉辦更多場次的展會，進一加劇市場無序化競爭。另一方面來說，展會利潤降低，主辦方必定縮減廣告宣傳預算，對參展企業而言反而是種不利的影響。與其縮減參展預算，倒不如選擇性的參加重要展會。
展會性質發生變化，理性消費拉長交易周期，并促使更多選擇權回歸用戶。近幾年展會性質也在發生變化，依然是以展銷為主的專業舞臺，但卻不再以現場成交為主，而是把更多的選擇權交給消費更為理性的用戶，同樣的車型橫向對比，同臺競技PK，如何在同價位、同車型之間的展會競爭中收獲更多客戶、鎖定更多意向訂單是關鍵，但無論展出效果如何，永遠是幾家歡喜幾家愁。
上海房車露營展
共探新出路 共謀新風口
盡管當前中國房車露營市場傳統旅居車銷量略顯“疲態”，且國內房車露營消費端市場需求短期難以實現較大跨越，但房車及配件出口業務卻在在近幾年呈現出一片繁榮景象。根據路程網x房車行（Road Group x Go Rving）相關數據統計，我國房車出口業務從2019年總量不到兩萬臺到近兩年出口近六萬臺，房車配件出口業務也在近三年實現約75%的增長，除大量出口澳洲市場外，還為日本、韓國等國家進行代加工業務，成為世界房車市場的重要參與者。
內需市場有限，海外成為中國房車及配件產業發展新的突破口，也是未來必須要“重視”的增量市場，眼下越來越房車品牌以及房車配件配套企業正積極通過多元化的市場策略布局海外市場，持續深化全球化戰略，以擴大自身在國際房車市場的影響力與知名度。
在此背景下，為助力我國房車及配件企業大步邁向世界，開啟更為廣闊的藍海市場，2025年，路程網x房車行計劃籌備包括上海國際房車及配件出口展覽會、中國房車及配件出口高峰論壇、中國房車配件與露營裝備采購名錄、歐亞房車自駕游招募、上海國際房車及配件出口基地等在內的系列活動，為中國房車露營產業釋放更多活力，提振更多信心！
同時房車出海先導項目：第22上海國際房車展（上海國際房車露營博覽會、上海國際房車及零部件出口展覽會）也將于2025年2月20日-23日在上海汽車會展中心（室內展）盛大開幕！敬請期待！
# 展會小貼士 #
2025第22屆上海國際房車展
(上海國際房車露營博覽會、上海國際房車及零部件出口展覽會)
時間：2025年2月20日-23日
地點：上海汽車會展中心（室內展）
“房車行”預約登記，免費門票
觀眾熱線：
活動招商：嚴娟 /王新媛 /王海明 /劉迎威 /鄭宇鑫
參考資料：
RV SHOW
舉辦地區：上海
展會日期：2025年02月20日-2025年02月23日
開閉館時間：09:00-18:00
舉辦地址：上海市嘉定區安亭鎮博園路7575號
展覽面積：90000
觀眾數量：100000
舉辦周期：1年2屆
主辦單位：友程房車（上海）有限公司、路程網X房車行
